Mãe preocupada - Worried Mother

(this post is about question and answers from a Brazilian mother. If you're curious, just ask and I'll translate for you).

Oi galera,

Outro dia uma mãe preocupada me fez uma pergunta e autorizou publicar a conversa aqui no blog. Eu retiro os nomes para evitar complicações.

Espero que ajude quem está pra embarcar.

Abração e mantenha contato.

Lucas Selbach

Pergunta1:

oi Lucas estive visitando o seu site. Queria uma informação, minha filha está esperando para trabalhar no ___Cia XX____, como room service, desde fevereiro. Ela já enviou todos os exames e está esperando ser chamada. Eu como mãe estou aflita por ela pois ela gastou o que não tinha,arrumei dinheiro emprestado, para ela fazer o stcw, achando que seria rápido, e nós já estamos chegando no fim de Março e as dívidas chegaram e ela ainda não foi chamada e só Deus sabe a nossa situação. 

Pela sua experiência qto tempo mais ou menos eles demoram para chamar uma room service? É a primeira vez dela no navio, desde já muito obrigado e que Deus te abençõe. Pelo que pude ver vc é uma pessoa que tem grande futuro, que Deus abençõe todo seu projetos. Mãe Preocupada

Resposta 1:

oi 'Mãe Preocupada' querida,

Pra vc ter uma idéia, eu gastei R$ 3.500, pra fazer toda a seleção em 2006, incluindo o visto q precisei tirar em Sampa. O processo começou em maio e eu consegui o visto no início de outubro. Depois do visto foi cerca de 30 dias pra embarcar. Isso é na ____Cia_YY___, uma companhia maior que a __Cia_XX__.
Eu sugiro que a tua filha busque algum trabalho temporário por aí, se puxe, faça alguma coisa pra passar esse tempo. Espere mais uns dias e ligue para a agência (creio que foi pela __Agencia ZZ__ - se for, fale com a __Pessoa___, explique a situação e veja o que ela pode fazer).

Só lembre de uma coisa muito importante: não mostre muito sua preocupação, não se exponha. Senão isso pode gerar um receio, já que estão contratando uma profissional. Se ela está desesperada isso pode abalar sua performance.

'Mãe Preocupada', o mais difícil já passou. Sua filha conseguiu a oportunidade, está dentro. Isso não quer dizer que ela deva sentar e esperar a empresa chamar sem fazer nada. Diga pra ela se mexer, conseguir algo, pra se ocupar. Senão, a ansiedade começa a tomar conta e pode prejudicar vocês. Isso também permite BAIXAR AS EXPECTATIVAS do trabalho. Muita gente faz um sonho incrível, pensando que é um mar de rosas, mas existem espinhos, folhas, terra e muito trabalho. E também rosas sim, pois é super legal conhecer gente de todo o lugar do mundo, lugares diferentes, outras culturas.

Quanto ao dinheiro, avise quem emprestou que talvez demore um pouco mais. Respire, relaxe e continue acreditando. Sua filha vale - e sempre valerá - o esforço.

Grande abraço

Retorno 3: (dia seguinte, nem deu tempo de responder)

Oi Lucas bom dia. Pode sim publicar no blog. A __Agencia ZZ__, em Janeiro mandou um email e pediu que ela aguardasse porque o currículo dela havia sido aceito, mas depois disso não falou mais nada. E ela na mesma época havia mandado o currículo para a __agencia JJJ__, e eles entraram em contato, e logo mandou que ela providenciasse os exames. Ela dá aulas de ingles para crianças e faz faculdade de turismo. É muito boa filha e está sempre correndo atrás. Em 2007 ela esteve 10 meses trabalhando em um hotel na Inglaterra,acho que sou eu que estou mais aflita. Desde já muito obrigado ajudou bastante. Deus te abençoe.

Retorno 4: (6 dias depois)

Oi Lucas te agradeço pela força que nos deu. Minha filha vai esta embarcando em abril no __Navio_AAA__. obrigado por tudo.

Resposta final: (dia seguinte)

Querida 'Mãe Preocupada', fico muito feliz por isso.
Espero que ela aproveite ao máximo a experiência.
Se ela tiver outras perguntas, me mande. Só peça para ELA usar o email, pois vai ser o meio de comunicação mais frequente dela com você e ela precisa se acostumar.

Um super abraço

Lucas Selbach

Trabalho em alto-mar - Tripulação a postos

Oi pessoal,
essa notícia saiu na Zero Hora do último domingo (15/março).
Veja abaixo, com meus comentários entre parênteses.

Trabalho em alto-mar
Tripulação a postos

Navios ainda fazem os últimos recrutamentos para a temporada de cruzeiros pelo mundo
por Correio Braziliense
(não são os últimos, sempre tem contratação pois quando termina nossa temporada começa em outro lugar)

Trabalhar em ambientes que em nada lembram escritórios tradicionais é o sonho de muita gente. Para quem quer inovar e associar emprego a viagens interessantes, empresas oferecem vagas de trabalho temporário em cruzeiros marítimos de navios estrangeiros.
As oportunidades chamam a atenção pela remuneração atrativa - em dólar - e pela possibilidade de conhecer vários países e culturas diferentes.

A Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas (ABREMAR) calcula que a temporada de roteiros de cruzeiros de 2009 no Brasil, que termina em 17 de abril, deverá criar 9.862 empregos e 25% dessas vagas podem ser ocupadas por brasileiros.
(considerando que só a Princess tem mais de 22.000 funcionários - certo que 11.000 são Filipinos - esse número é bem maior)
Além disso, antes de os 14 navios estrangeiros que estão na costa do país partirem, haverá novo recrutamento de brasileiros. Algumas vagas, segundo o diretor da Central de Intercâmbio, Jasson Firme, podem não ser preenchidas:
- A qualificação não é tão simples. Não basta saber inglês, é preciso topar trabalhar por meses fora do país.
(certíssimo, não basta ter qualificação, é preciso estar disposto a sacrificar algumas coisas)

Para ser um dos novos tripulantes, candidatos devem ter de 18 a 32 anos, inglês intermediário ou avançado e disponibilidade para exercer qualquer função, de copeiro a arrumadeiro.
(não sei de onde surgiu essa palavra, mas quiseram dizer 'camareiro')
- O piso é de US$ 5 por hora trabalhada. Mas a expectativa é de que as pessoas recebam US$ 8, por hora - calcula Firme.
(é mais ou menos por aí, mas se vc se dedicar e for promovido pode chegar a US$ 10 ou US$ 12, por hora, depois de dois ou tres contratos)
Segundo o diretor, no transatlântico se trabalha geralmente 44 horas por semana, o que dá em torno de US$ 880, a US$ 1.048, por mês.
(nesse ponto eu discordo, já que trabalhamos muito mais que isso. Normalmente são 11 horas por dia, 6 a 7 dias por semana. A não ser os músicos e dançarinos, que trabalham bem menos e são bem remunerados - nem tanto quanto garçons ou bartenders)

Outro fator importante, ressalta, é que o tripulante não tem que se preocupar com gastos enquanto está no navio. Dentro do navio, ele tem um custo praticamente zero e vai acumular o dinheiro que está ganhando para quando voltar, conta. Mas nada de luxo. Drinks, por exemplo, não estão incluídos.
(este é outro aspecto curioso. Você está no outro lado do mundo e vai economizar tudo? Pode ser - já vi colegas fazendo isso. Mas o normal é comprar coisas e apetrechos, comer fora, experimentar passeios e isso tem um custo que, depende do lugar, assusta. Por exemplo, a Europa pelo Mediterrâneo é linda - mas tudo que você quiser custa em Euro...)

Brasileiros entre os primeiros

A Royal Caribbean, companhia mundial de cruzeiros marítimos, tem cerca de 2 mil vagas de trabalho a bordo, em navios nas mais diversas partes do mundo. A oportunidade é cada vez mais aproveitada por brasileiros. O Brasil é o décimo quinto país com maior número de tripulantes a bordo dos 34 navios da empresa. Atualmente, são cerca de 800 brasileiros trabalhando na frota da companhia.
- O número de brasileiros contratados pode aumentar, dependendo do crescimento do mercado e da melhoria da infraestrutura oferecida para a realização dos cruzeiros no país. A meta, até o final de 2009, é dobrar a quantidade de brasileiros contratados - afirma Ricardo Amaral, diretor geral da Royal Caribbean no Brasil.
O país é o quinto em número de novas contratações em toda a frota, atrás de Filipinas, Índia, Estados Unidos e Indonésia, as nacionalidades mais tradicionais na companhia. O recrutamento é feito pelo site www.trabalheabordo.com.br, no qual se tem acesso ao formulário para participar do processo seletivo. Entrevistas são realizadas semanalmente em São Paulo e no Rio de Janeiro e em datas específicas nas demais capitais brasileiras.